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特種車輛解決方案

特種車輛改造解決方案，特種車輛的需求不斷增加，通過提升車輛的性能和外觀，可以滿足人們對車輛外觀和性能的需求，提高車輛的性能和安全性。車載工控機、網(wǎng)關(guān)、控制器等可以實時收集車輛的各種信息，如位置、速度、油量、氣壓、溫度等。飛凌嵌入式、ARM工控機，ARM核心板在特種車輛中可以應(yīng)用在工程車輛HMI、礦車車載網(wǎng)關(guān)、環(huán)衛(wèi)車車載終端、自動駕駛集卡計算單元等

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FCU1103嵌入式控制單元

FCU1201嵌入式控制單元

FCU2401嵌入式控制單元

AI邊緣計算終端 FCU3001

智慧公路解決方案

智慧公路服務(wù)解決方案：飛凌ARM核心板在智慧公路中的應(yīng)用，V2X路側(cè)單元&車載單元，智能車流量檢測器，智慧燈桿，多功能電子公交站牌，雷達測速網(wǎng)關(guān)等ARM解決方案。智慧公路正朝著數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化、智慧化的趨勢發(fā)展,公路智能化戰(zhàn)略穩(wěn)步前行的同時需要邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)、AI等技術(shù)作為支撐。選擇飛凌核心板，加快產(chǎn)品研發(fā)進度。

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FETMX6ULL-C核心板

FETMX8MP-C核心板

FET1046A-C核心板

FET3568-C核心板

軌道交通解決方案

飛凌嵌入式致力于智能交通應(yīng)用各類方案,點擊獲取詳細方案提供包含智能運維,PIS系統(tǒng),AFC系統(tǒng),車地?zé)o線系統(tǒng),地鐵售票機,綜合監(jiān)控等系統(tǒng)平臺。了解智慧智能交通ARM嵌入式核心板在軌道交通中的應(yīng)用解決方案。飛凌arm核心板，智能交通設(shè)備專業(yè)選擇。

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FETMX6UL-C核心板工業(yè)級

FET1046A-C核心板

FET1028A-C核心板

FET3588-C核心板

票務(wù)系統(tǒng)解決方案

自助設(shè)備，票務(wù)系統(tǒng)解決方案，基于ARM嵌入式硬件核心板打造自助設(shè)備/票務(wù)系統(tǒng)解決方案，飛凌交通行業(yè)核心板可應(yīng)用于閘機讀卡器、公交刷卡機、自助售票機、自助考試亭。

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FET3568-C核心板

FET3399K-C核心板

FETT507-C核心板

FETA40i-C核心板

商用車輛解決方案

針對商用車車載終端所遇到的問題,基于ARM架構(gòu)核心板提供解決方案。飛凌ARM核心板，以最大限度地提高兼容性，并為功能安全設(shè)計提供更快的途徑?？蓱?yīng)用于電子AI后視鏡，T-Box車載終端，商用車輔助駕駛終端，公交車調(diào)度一體機等

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FETMX6ULL-S核心板

FETMX8MP-C核心板

FET3568-C核心板

FETT507-C核心板

車廂電視

應(yīng)用案例：對于交通行業(yè)解決方案提供商，車廂電視是熱門市場產(chǎn)品，目前共性需求是流暢播放4K高清視頻，且系統(tǒng)穩(wěn)定性好，在車廂震動的條件下可不間斷穩(wěn)定運行。采用FET3399-C核心板作為設(shè)備主控進行產(chǎn)品開發(fā)，其高穩(wěn)定性、強大的視頻編碼能力和4K顯示支持，讓此類車廂電視完全符合市場需求，助力交通行業(yè)解決方案快速實現(xiàn)產(chǎn)品迭代和開發(fā)。

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FET3399-C核心板

OK3399-C開發(fā)板

雷視一體機

雷視融合一體機就是當(dāng)下5G時代專門針對車路協(xié)同所設(shè)計的智能傳感器。簡單地說，它是一種將視頻和毫米波雷達感知技術(shù)深度結(jié)合，再通過內(nèi)置NPU的嵌入式ARM處理器將數(shù)據(jù)實時融合處理的新型交通傳感器。飛凌嵌入式推薦將rk3568核心板作為雷視一體機的主控選型方案。rk3568核心板基于瑞芯微RK3568J工業(yè)級處理器設(shè)計開發(fā)，搭載四顆Cortex-A55核心，主頻最高可達1.8GHz。

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FET3568-C核心板

OK3568-C開發(fā)板

當(dāng)FETA40i-C遇上智能駕考，考官不跟車照樣“盯”著你

智能駕考相比于傳統(tǒng)的陪駕監(jiān)考式的駕考方式，體現(xiàn)了很大的進步性。為此，我們專為智能駕考車載終端系統(tǒng)推出適合其應(yīng)用環(huán)境的ARM產(chǎn)品-A40i核心板。

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FETA40i-C核心板

OKA40i-C開發(fā)板

車地5G傳輸終端

站在新基建的風(fēng)口上，5G被視為驅(qū)動眾多行業(yè)變革轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)力量。以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等為代表的一系列新型基礎(chǔ)設(shè)施在疫情中挺身而出，表現(xiàn)出色，充分展現(xiàn)了“網(wǎng)絡(luò)強國”“數(shù)字中國”的建設(shè)成果。作為新基建的核心和“領(lǐng)頭羊”，5G被寄予厚望，從中央到地方，從政府到企業(yè)，從專家到媒體，對于未來5G將拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)價值提升，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，長遠激發(fā)社會經(jīng)濟新動能達成了廣泛共識。

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智能公交站臺

智能站臺系統(tǒng)是多媒體科技與現(xiàn)代計算機通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)晶，利用成熟的網(wǎng)絡(luò)和視頻技術(shù)，在發(fā)布GPS車輛信息的同時播放視頻內(nèi)容，顯示時間、氣象預(yù)報、政府公告等內(nèi)容，改變了戶外的靜態(tài)單一模式，極大的方便了人們的出行。根據(jù)需求不同，可選擇

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基于飛凌FET1046A-C核心平臺的地面PIS解決方案

國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，加快了城市化的進程，城市公共交通正面臨巨大壓力，城市軌道交通這種安全、舒適、快捷、準(zhǔn)時、環(huán)保的大運力交通工具正飛速的發(fā)展，隨著互聯(lián)網(wǎng)云計算的崛起和移動通信技術(shù)的升級，乘客對信息的需求更加多元化，移動互聯(lián)將縮短列車與地面之間的距離，深度的車地互連互操作成為必然趨勢，乘客信息系統(tǒng)（Passenger Information System，簡稱PIS）將成為一套涵蓋地面中心、車站、車輛段（停車場）和車載設(shè)備的完整的系統(tǒng)解決方案。?

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FET1046A-C核心板

OK1046A-C2開發(fā)板

飛凌基于A40i、i.MX8MM為您定制客車自助付費終端解決方案

隨著時代的發(fā)展，智能化設(shè)備方便了我們的生活，為我們節(jié)約了時間成本和相應(yīng)的人員投入，公交車上的自助付費，刷卡付費我們并不陌生，客車上的自助付費設(shè)備又給我們帶來哪些生活上的便利呢？自助付費終端接口要求并不復(fù)雜可推薦方案：a40i 、 iMX8mm方案設(shè)計

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FETMX8MM-C核心板

FETA40i-C核心板

OKMX8MM-C開發(fā)板

OKA40i-C開發(fā)板

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